Именно так Audi видит спортивный седан будущего

Audi решил запихнуть все свои «штучки» из будущего в один пугающий концепт. Он называется Aicon и выглядит так, как будто работает на «Скайнет».

Aicon совершенно не хочет, чтобы люди им управляли, поэтому он избавился от руля, рычага КП и педалей. У него также нет подушек безопасности и других защитных барьеров, что положительно сказалось на свободном пространстве в салоне.

Машина действительно очень большая. От бампера до бампера она занимает 5 444 мм, а в ширину и высоту простирается на 2 100 и 1 506 мм соответственно.

Колесная база равна 3 470 мм, а это на минуточку на 240 мм длиннее, чем база флагмана A8 (внутрь легко можно запарковать Fiat 500). Вероятно поэтому абсурдно гигантские 26-дюймовые колеса выглядят нормально.

Среди элементов, которые Audi попытался изобрести заново, – фары. Дело в том, что им не нужно освещать дорогу, и на их месте расположились 600 толстых пикселей, которые делятся информацией с другими машинами и пешеходами.

В передней части доминирует новая инвертированная шестиугольная решетка радиатора Singleframe и экстремально наклонное лобовое стекло.

Вы наверняка слышали о Сири. Теперь познакомьтесь с Пией – «чутким электронным помощником» данного автомобиля. Надеемся, что его можно наделить нежным женским голосом, поскольку слушать рекомендации «жесткой немецкой Брунхильды» как-то не хочется.

Машина приводится в движение четырьмя электромоторами в ступицах колес суммарной мощностью 350 л. с. Это не так и много, но раз уж вы по сути ни на что не влияете, этого должно хватить. На одном заряде Aicon способен проехать 700-800 км.